Şarj Havası Soğutucu Kanat Malzemesi

Deniz CAC'ı için ana kanat malzemeleri

1. Alüminyum kanatçık (en yaygın OEM standardı)

Alaşım: 1050/1060 saf alüminyum, kalınlık 0,12‑0,20 mm

✅ Artıları: En yüksek termal iletkenlik, düşük maliyet, yoğun kanatçık deseni için kolay damgalama, hafiflik

❌ Eksileri: Yavaş buharlama/düşük yükte çalışma sırasında asit kondensat korozyonuna karşı hassastır; makine dairesinde tuz sisi korozyonu; yoğuşmanın elektrolit oluşturması durumunda doğrudan bakır-nikel borularla birleştirildiğinde galvanik korozyon riski GovInfo.

👉 Çözüm: Epoksi / E-kaplamalı alüminyum kanatlar. Asit ve tuz buharına karşı ince koruyucu kaplama; Servis ömrünü uzatmak amacıyla 2 zamanlı ana motor CAC'sinde yaygın olarak kullanılır

👉 Tipik kullanım: Standart okyanus ticaret gemileri, yeni inşa edilmiş OEM üniteleri.

 

2. Bakır kanatçık (kalaylı bakır, popüler denizcilik sınıfıdır)

- Kalınlık 0,15‑0,22 mm; genellikle kalay kaplı bakır kanatçık

✅ Artıları: Çok iyi ısı iletkenliği; çıplak alüminyuma göre çok daha iyi asit-yoğuşma direnci; İyi mekanik mukavemet, temizlik sırasında bükülmesi daha az kolaydır.

❌ Eksileri: Daha yüksek maliyet, daha ağır.

👉 Tipik kullanım: Güçlendirme yükseltmesi, sıklıkla düşük yükte/yavaş buharlamada çalışan kaplar; Avrupa satış sonrası pazarındaki birçok CAC tedarikçisi kalaylı bakır kanatçıkları tercih ediyor.

 

 

3. Paslanmaz çelik kanatçık (304 / 316L)

- Kalınlık 0,10‑0,15 mm

✅ Artıları: Asit yoğuşmasına, kükürt, tuz sisi ve yüksek sıcaklığa karşı mükemmel direnç; mekanik olarak sağlamdır ve jet yıkama hasarına karşı dayanıklıdır.

❌ Eksileri: Zayıf ısı iletkenliği, dolayısıyla daha büyük kanatçık alanı gerektirir; daha yüksek hava tarafı basınç düşüşü; daha yüksek malzeme maliyeti.

👉 Tipik kullanım: Zorlu koşullar: ağır yakıtlı yüksek kükürtlü yakıt gemileri, açık deniz, balıkçı gemileri; termal ceza nedeniyle standart büyük 2 zamanlı ana motor için nadiren.

 

4. Cu-Ni yüzgeç (bakır-nikel 90/10)

✅ Artıları: Olağanüstü korozyon direnci, Cu‑Ni tüplerle iyi uyumluluk, minimum galvanik risk.

❌ Eksileri: İnce kanat şeridi için çok pahalı, sınırlı tedarik.

👉 Tipik kullanım: Standart ticari ticari gemiler değil, yalnızca özel denizcilik / üst düzey açık deniz projeleri.

 

Kanat kaplama seçenekleri (kritik yükseltme)

E-kaplama / Epoksi kaplama: Alüminyum kanatlar için. Düzgün ince polimer tabakası, sülfürik yoğuşmaya ve tuz spreyine karşı dayanıklıdır; ısı transfer performansını koruyun; Yavaş buharlaşan gemiler için en yaygın olarak benimsenen yükseltme.

Kalay kaplama: Bakır kanatlara uygulanır; Korozyon önleme özelliğini iyileştirir, kurum yapışma eğilimini azaltır.

Not: Ağır boya kaplamasına izin verilmez; kalın kaplama ısı transferini yalıtacak ve azaltacaktır.