Deniz Motoru Yağ Yağı Su Soğutucu (Kabuk Tüp Isı Eşanjörü)
Deniz Motoru Yağ Yağı Su Soğutucu (Kabuk Tüp Isı Eşanjörü)
Deniz Motoru Yağ Yağı Su Soğutucu, deniz motorlarında yağlama yağının sıcaklığını düzenlemek için tasarlanmış kritik bir kabuk ve tüp ısı eşanjörüdür. Deniz motorlarındaki yağlama yağı (yağlı yağı), aşırı ısındığında viskozitesini ve yağlama özelliklerini bozabilen, operasyon sırasında hareketli parçalardan (örneğin, krank milleri, yataklar ve dişliler) ısıyı emer. Bu soğutucu, fazla ısıyı gidermek için ikincil bir soğutucu (tipik olarak deniz suyu veya tatlı su) kullanır, bu da yağlı yağın etkili kalmasını sağlar ve motor bileşenlerini aşınma veya hasardan korur.
Soğutucu, iki sıvı arasında dolaylı ısı değişimi prensibi üzerinde çalışır:
Yağ yağı (kabuk tarafı): Motordan gelen sıcak yağlı yağı, yağlı yağ giriş nozulundan kabuğa girer. Tüp duvarlarıyla teması en üst düzeye çıkarmak için bölmeler tarafından yönlendirilen tüplerin dışına akar.
Soğutucu (tüp tarafı): Soğutucu (deniz suyu, tatlı su veya bir glikol karışımı) tüplerin iç kısmından akar. Geçtikçe, tüp duvarları aracılığıyla yağlı yağdan ısıyı emer.
Isı Transferi: Yağlı yağdan (yüksek sıcaklık) ısı, tüp malzemesinden soğutucu soğutucu sörfle (düşük sıcaklık) aktarır. Soğutulmuş yağlama yağı kabuktan çıkar ve motora geri dönerken, ısıtmalı soğutma sıvısı boşaltılır (örneğin, deniz suyuna geri döner) veya bir soğutucuya devride edilmiştir.
