Gemi Motorlarından Atık Isı Nasıl Geri Kazanılır?
Deniz dizel motorları büyük ısıyı üç ana yoldan dışarı atar: yüksek-sıcaklıktaki egzoz gazı, ılık ceket tatlı suyu ve sıcak yağlama yağı. Eksiksiz bir atık ısı geri kazanım (WHR) sistemi, her üç kaynaktan gelen ısıyı yakalar ve bunu araç içi ısıtma, güç üretimi ve proses ısıtması için yeniden kullanır.
Gemi atık ısı projeleri için tam destekleyici ısı transfer ekipmanı sağlıyoruz:
Egzoz gazıatık ısı geri kazanımlı ısı eşanjörleri/ atık ısı kazanı çekirdek demetleri
Ceket suyu geri kazanımı kabuk ve borulu ısı eşanjörleri
Madeni yağ atık ısı eşanjörleri
Tatlı su ön ısıtıcıları ve buhar ısı eşanjörleri
Kompakt makine dairesi düzeni için özel plakalı ısı eşanjörleri
Gemi Motorlarından Kaynaklanan Üç Ana Atık Isı Kaynağı
(1) Egzoz Gazı Atık Isısı (En Yüksek Enerji Potansiyeli)
Ana motor egzozu turboşarjdan sonra 250-400 dereceye ulaşır ve atık ısının en büyük payını taşır.
(2) Ceket Soğutma Tatlı Su Atık Isı
Ceket suyu 70–90 derece sıcaklıkta çalışır, düşük-ile-orta sıcaklıktaki kararlı ısı kaynağıdır.
(3) Yağlama Yağı Atık Isısı
Motor yağlama yağı 50-70 derece sürekli atık ısı çıkışını korur.
1. Çözüm: Egzoz Gazı Atık Isı Kazanı (En Yaygın Olarak Okyanusa Giden-Gemilerde Kullanılır)
Ana motor turboşarjından sonra bir kabuk-ve-borulu egzoz gazı ısı kazanı takın. Sıcak baca gazı, doymuş buhar üretmek için besleme suyuyla dolu boru demetlerinin üzerinden geçer. Steam'in yeniden kullanım senaryoları:
Tank ısıtma serpantinlerinde yakıtı, ağır yakıtı (HFO) ve çamur yağını ısıtın
Kullanım sıcak suyu, mutfak ısıtması ve kabin ısıtması için buhar tedariki
Jeneratörün çalışma saatlerini azaltmak amacıyla yardımcı güç üretimi için buhar türbini jeneratörünü çalıştırın
İçme ve kullanım suyu üretmek için tatlı su damıtma cihazlarını besleyin VRCOOLER, baca gazı yoğunlaşmasından kaynaklanan sülfürik asit korozyonuna direnmek için -korozyon önleyici egzoz ısı eşanjörlerini CuNi90/10 veya paslanmaz çelik borularla özelleştirir.
Çözüm 2: Ceketli Tatlı Su Atık Isı Geri Kazanım Sistemi
Ceket suyu, sabit orta-sıcaklıktaki atık ısıyı taşır. İkincil bir plakalı veya kabuk ve borulu ısı eşanjörü, ısıyı kapalı bir ısıtma devresine aktarır. Tipik uygulamalar:
Kazan buharı olmadan ağır yakıt depolama tanklarının sabit sıcaklığını koruyun
Demirleme beklemesi sırasında ana motor ceket suyunu önceden ısıtın (elektrikli ön ısıtıcıları değiştirin)
Mürettebatın günlük yaşamı için tatlı su ısıtın
Gemi klima ön ısıtma devrelerine ısı sağlayın Bu sistem, atık ısı kazanlarından gelen buhar tüketimini büyük ölçüde azaltır ve yardımcı kazan başlatma sıklığını azaltır.
Çözüm 3: Madeni Yağ Atık Isısının Geri Kazanımı
Motor yağlama yağı soğutucuları sabit atık ısıyı dışarı atar. Ek bir ısı eşanjörü, düşük-sıcaklıktaki ısıtma talepleri için yağlama yağı ısısını geri kazanır:
Küçük yakıt deposu iz ısıtması
Ön ısıtma girişi soğutma suyu
Soğuk deniz rotalarında-donmaya karşı yardımcı boru hattı
4. Çözüm: Birleşik Organik Rankine Çevrimi (ORC) Yüksek-Verimli Enerji Üretimi (Büyük Gemiler)
Büyük güçlü ana motorlara sahip konteyner gemileri, dökme yük gemileri ve tankerler için: ORC atık ısı güç ünitesini çalıştırmak için egzoz gazı + ceket suyu çift ısı kaynaklarını birleştirin. Düşük-kaynamalı organik çalışma sıvısı, jeneratörü genişletmek ve çalıştırmak için geri kazanılan ısıyı emerek ekstra yerleşik elektrik üretir. Bu teknoloji, yardımcı jeneratörlerin günlük yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltır ve geminin CII derecesini artırır.
Çözüm 5: Soğuk Başlangıç Kurtarma için Entegre Ön Isıtma Sistemi
Uzun demirleme sırasında yedek ana motorları önceden ısıtmak için ceket suyu depolama tanklarından depolanan atık ısıyı geri kazanın. Elektrikli ceket suyu ısıtıcılarının sürekli çalışmasını ortadan kaldırır ve yardımcı güç israfını azaltır.
Küresel ihracata yönelik tek-deniz ısı eşanjörü üreticisi olan VRCOOLER, gemi atık ısı dönüşümü ve yeni gemi inşası WHR sistemleri için özelleştirilmiş tasarım, çizim onayı ve eksiksiz teknik rehberlik sağlar. Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Avrupa ve Amerika'daki tersanelere, gemi sahiplerine ve denizcilik mühendisliği şirketlerine istikrarlı, uzun-ömürlü ısı geri kazanımlı soğutucular sunuyoruz.
Atık ısı geri kazanımlı ısı eşanjörü teknik çözümleri ve fiyat teklifleri için resmi e-posta adresimiz aracılığıyla mühendislik ekibimizle iletişime geçin: [email protected]
