Bir Teknede Kapalı-Devre Sistemindeki Suyu Soğutmak İçin Tatlı Su Soğutma Sistemi
Kapalı-devre tatlı su soğutma sistemi, tüm okyanuslarda seyreden gemilerdeki modern dizel deniz motorları tarafından benimsenen standart soğutma yapılandırmasıdır-. Aşındırıcı deniz suyunu doğrudan motor bloklarına beslemek yerine, iç dolaşım ortamı olarak temiz tatlı su kullanır. Bir kabuk-ve-borulu merkezi soğutucu, ısıyı sıcak tatlı sudan ham deniz suyuna aktararak dolaylı soğutma gerçekleştirir ve motor bileşenlerini deniz suyu korozyonundan korur.
Kapalı Tatlı Su Soğutma Sisteminin Temel Amaçları
Motorda Doğrudan Deniz Suyu Korozyonunu Önleyin
Deniz suyu tuz, klorür ve yabancı maddeler içerir. Doğrudan deniz suyu soğutması, silindir gömlekleri ve motor dökümlerinde ciddi korozyona neden olur. Kapalı tatlı su bu riski ortadan kaldırır.
Motorun İçinde Kirlenmeyi ve Kirlenmeyi Azaltın
Minerallerden arındırılmış arıtılmış tatlı su, kireç oluşumunu en aza indirerek ana motorların bakım aralıklarını uzatır.
Kararlı Sıcaklık Kontrolü
Termostatik valflerle uyumlu sistem, değişken yük ve deniz suyu sıcaklığı koşullarında sabit motor çalışma sıcaklığını korur.
Demirlendiğinde Motorun Ön Isıtmasını Destekleyin
Kapalı temiz su devresi, soğuk çalıştırmanın kolay olması amacıyla durma dönemlerinde motoru sıcak tutmak amacıyla ceket suyu ön ısıtıcılarına bağlanabilir.
Daha Düşük Bakım Maliyeti
Motorun iç temizliğini, korozyon onarımlarını ve bileşen değiştirme masraflarını azaltın.
Sistemdeki Anahtar Ekipmanlar
Deniz Suyu / Tatlı Su Kabuk ve Boru Merkezi Soğutucusu (deniz suyuna dayanıklılık için CuNi boru demeti)
Tatlı su sirkülasyon pompaları
Termostatik sıcaklık kontrol vanaları
Genleşme tankı
Tatlı su arıtma ünitesi (korozyon önleyici dozajlama)
Ceket tatlı su ön ısıtıcısı
Başvuru
Konteyner gemileri, dökme yük gemileri, tankerler, genel kargo gemileri
Römorkörler, büyük balıkçı gemileri ve açık deniz destek gemileri
deniz dizel motorları
Gemi yardımcı jeneratörü kapalı soğutma devreleri
