Küçük ve Orta-Boyutlu Gemilerde Kutu-Tip Soğutucuların Uygulanması
UygulamasıKutu-Türü SoğutucularKüçük ve Orta{0}}Boyutlu Gemilerde
Küçük ve orta-boyutlu gemiler (balıkçı tekneleri, yatlar, iş tekneleri ve kısa-nakliye gemileri gibi) basit tahrik sistemlerine sahiptir. Kutu-tipi soğutucuların uygulanması aşağıdaki üç temel ısı dağıtımı gereksinimine odaklanır:
Dizel motor yağlama yağı soğutması: Dizel motorlarda çalışma sırasında yağlama yağı sıcaklıkları 80-120 dereceye kadar yükselir. Kutu tipi soğutucular, tüplerin içinde dolaşan deniz suyu/tatlı su ile tüplerin dışındaki yağlama yağı arasındaki ısı alışverişi sayesinde yağ sıcaklıklarını 50-70 dereceye düşürür. Bu, yağlama yağı viskozitesinin azalmasını ve yağlama arızasını önleyerek krank mili ve pistonlar gibi kritik motor bileşenlerini korur.
Dizel motor gömleği suyu soğutması: Motor gömlekleri soğutma için (deniz suyu korozyonunu önlemek için) tatlı su sirkülasyonuna ihtiyaç duyar. "Tatlı su-deniz suyu" ısı eşanjörü görevi gören kutu-tipi soğutucu, astar devresine geri göndermeden önce astarı-ısıtılmış tatlı suyu (yaklaşık. 90-100 derece) 70-80 dereceye kadar soğutarak astarın aşırı ısınmasını ve deformasyonunu önler.
Jeneratör Soğutma: Küçük ve orta-boyutlu gemilerdeki jeneratörler ağırlıklı olarak dizelle-çalışır. Stator ve rotor tarafından üretilen ısı, hava veya tatlı su yoluyla dağıtılmalıdır. Kutu-tipi soğutucular, jeneratörde dolaşan tatlı suyu veya jeneratörün soğutma fanı tarafından dışarı atılan sıcak havayı doğrudan soğutarak jeneratörün çalışma sıcaklığını 60-85 derece arasında tutabilir.
Büyük gemilerde yaygın olarak kullanılan kabuk-ve-boru veya plaka-tipi soğutucularla karşılaştırıldığında, kutu-tipi soğutucular küçük ve orta-boyutlu gemilerin operasyonel ihtiyaçlarına daha iyi uyar ve üç temel avantaj sunar:
Kompakt boyut ve kolay kurulum: Kutu-tipi yapı, ısı eşanjör tüpleri ve kompakt bir şekilde düzenlenmiş kanatçıklar ile yüksek entegrasyon özelliğine sahiptir. Geleneksel kabuk{-borulu soğutucuların gerektirdiği alanın yalnızca %60-%70'ini kaplar ve büyük bakım açıklıklarına ihtiyaç duymadan gemi makine dairelerinin dar köşelerine esnek kuruluma olanak tanır.
Titreşim direnci ve darbe toleransı: Küçük ve orta{0}}boyutlu gemiler, çalışma sırasında daha sık sallanma ve titreşimle karşılaşır. Kutu-tipi soğutucunun mahfazası, "mukavemet genleşmesi + sızdırmazlık kaynağı" yoluyla bağlanan boru levhaları ve ısı değişim borularından oluşan entegre kaynaklı bir yapıya sahiptir. Bu tasarım, titreşim yorgunluğuna karşı güçlü bir direnç sağlar ve boru tabakası sızıntısı riskini en aza indirir.
Kolay Bakım: Muhafaza yanlarındaki çıkarılabilir erişim panelleri, ünitenin tamamını sökmeden, yağ kalıntılarının ve deniz organizmalarının (kabuklu deniz ürünleri ve algler gibi) ısı değişim tüplerinden doğrudan temizlenmesine olanak tanır. Bu tasarım, mürettebat üyelerinin küçük ve orta-boyutlu gemilerdeki rutin bakım yetenekleriyle uyumludur.
