Hava Kompresörü Soğutucu Kirlenmesi|Sorunlar, Temizleme ve Önleme|VR SOĞUTUCU
Hava Kompresörü Soğutucu Kirlenmesi
Kirlenme, hava kompresörü soğutucularının kanat yüzeyleri veya iç akış geçitleri üzerinde toz, yağ buharı, karbon çamuru ve döküntülerin birikmesidir. Boru-kanatlı, plakalı-kanatlı(çubuk-plakalı) ve kabuk-borulu ısı eşanjörlerinde meydana gelir ve kompresörün aşırı sıcaklık tetiklemelerinin temel nedenlerinden biridir.
1. Hava Tarafında Kirlenme (Dış Kanat Yüzeyi)
Benzin istasyonlarında, şantiyelerde, yoğun toz, yağ buharı ve böcek kalıntılarının bulunduğu atölyelerde yaygındır.
Plaka kanatlı soğutucular: Dar kanat aralıkları kolayca tıkanır, hava akışı büyük ölçüde kısıtlanır.
Boru kanatçıklı soğutucular: Plaka kanatçıklı soğutucularla karşılaştırıldığında daha fazla açık kanatçık aralığı, daha yavaş kirlenme oranı.
Kabuk ve tüp soğutucular: Çoğunlukla su soğutmalı, hava tarafındaki tozdan daha az etkilenir.
Olumsuz etkiler: ‑ Azalan soğutma havası hacmi ‑ Yükselen kompresör tahliyesi ve yağ sıcaklığı ‑ Sık sık yüksek sıcaklık alarmı veya otomatik kapanma
2. Proses Tarafında Kirlenme (İç geçiş karbonu / çamur koklaştırma)
Bozulmuş kompresör yağlayıcı yağı, yağ oksidasyonu ve ince metal aşınma parçacıkları tarafından oluşturulur. Tortular içteki yağ-hava akış kanallarına yapışıyor.
Ağır karbon koklaşması iç akış yolunu daraltır ve ısı transfer performansını büyük ölçüde azaltır.
Hafif çamurlara yönelik kimyasal temizlik işleri; ağır karbon birikintileri tamamen giderilemez.
Şiddetli koklaşma yağın yaşlanmasını hızlandırır ve alüminyum plaka kanatçık göbekleri için çapraz sızıntı riskini tetikleyebilir.
Pratik Temizlik Yöntemleri
Hava tarafı (Kanat yüzeyi)
Kuru temizleme: Düşük basınçlı basınçlı hava üfleme, tozu gidermek için kanatçık yönüne doğru üfleme. Kanatların bükülmesini önlemek için yüksek basınçlı havadan kaçının.
Islak temizleme: Nötr bazlı yağ giderici sprey, düşük basınçlı suyla durulama. Kompresörü yeniden başlatmadan önce tamamen kurulayın.
Alüminyum çekirdeklerde güçlü aşındırıcı kimyasallar kullanmayın.
Proses tarafı (Dahili yağ-hava kanalı)
Hafif-orta çamur kirliliği için sirkülasyonlu kimyasal temizleme. Temizleyici tedarikçisinin çalıştırma talimatlarını izleyin.
Karbon koklaşması yoğunsa ve temizleme sonrasında sıcaklık düzelemiyorsa: soğutucu peteğinin değiştirilmesi gerekir.
Kirlenmeye Karşı Önleyici Tedbirler
Kompresör ünitesi için giriş hava filtresini takın, ekipman odasına toz girmesini azaltın.
Tozlu alanlar (benzin istasyonu, taş ocağı) için daha kısa aralıklarla düzenli soğutucu inceleme ve temizleme döngüsü planlayın.
Orijinal kalitede kompresör yağı kullanın, yağın bozulmasını ve karbon oluşumunu önleyin. Yağ ve yağ filtresini zamanında değiştirin.
Çok tozlu çalışma koşulları için yoğun aralıklı plaka kanatçık tasarımı yerine tüp kanatçık soğutucuyu seçin.
Kompresör muhafazasının iyi bir şekilde havalandırılmasını sağlayın, soğutucu çevresinde yağ buharı birikimini azaltın.
Değiştirme Gerektiğinde
- Kanatçıkta geniş alan deformasyonu veya korozyon
- Kimyasal temizlemeden sonra oluşan ağır iç karbon koklaşması, tam yükte hala aşırı ısınıyor
- Çekirdek çatlağı, yağ-hava çapraz sızıntısı
VRCOOLER 1:1 yedek boru kanatçıklı, plaka kanatlı ve kabuk borulu kompresör soğutucuları sağlar. Eski ünite fotoğraflarınızı, boyutlarınızı veya çizimlerinizi teklif için [email protected] adresine gönderin.
